Entram em vigor na sexta-feira (01/08) os novos percentuais de biocombustíveis nos combustíveis fósseis, conforme decisão do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) tomada no mês passado.
O governo justifica a mudança dizendo que os conflitos no Oriente Médio geram instabilidade sobre o preço do petróleo e podem levar a aumentos repentinos no preço do combustível no Brasil. Com o aumento de biocombustíveis — produzidos no Brasil — nas misturas, as oscilações ficam menores. O país quer diminuir a dependência externa. O biocombustível também é menos poluente que combustível à base de petróleo.
A mudança deve ter impacto direto no bolso dos consumidores. Segundo Sérgio Araújo, presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), o aumento na proporção de etanol na gasolina pode gerar uma leve redução no preço, de até R$ 0,02 por litro, devido à alta oferta do produto durante o pico da safra da cana-de-açúcar. “A tendência, no entanto, é de que esse cenário mude após o fim da safra, com possível alta nos preços”, alerta. No caso do biodiesel, o efeito é inverso: o aumento de 1 ponto percentual de biodiesel na mistura deve elevar o preço do diesel em cerca de R$ 0,02 por litro. “O biodiesel custa quase o dobro do diesel de petróleo. Com a nova mistura, esse custo extra será repassado ao consumidor”, afirma Araújo. Apesar do impacto, o diretor-superintendente da União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (Ubrabio), Donizete Tokarski, minimiza o aumento. “Essa diferença tende a ser imperceptível, considerando que, em um mesmo bairro, é comum encontrar variações superiores a R$ 0,20 por litro entre os postos”, diz. Para Tokarski o aumento da mistura elevará a produção em cerca de 60 milhões de litros de biodiesel até o fim de 2025. Como o biodiesel é produzido a partir do óleo de soja, esse incremento também deve gerar uma oferta adicional de 800 mil toneladas de farelo de soja — subproduto essencial na fabricação de rações. “Isso tende a baratear os custos da cadeia produtiva de carnes”, aponta.
O Ministério de Minas e Energia (MME) afirma que as novas proporções de mistura devem contribuir para a redução dos preços dos combustíveis ao consumidor. Com base em dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o MME projeta que o preço médio do diesel B em agosto será de R$ 5,99 por litro. Em 31 de maio, esse valor era de R$ 6,00, o que indica que, mesmo com a elevação para 15% de biodiesel, o preço médio tende a permanecer abaixo do verificado no fim de maio. No caso da gasolina, a estimativa é de uma queda mais expressiva. Considerando o preço médio da gasolina C em junho (R$ 6,23 por litro) e os preços atuais da gasolina A e do etanol anidro, o governo calcula que a adoção do E30 pode representar uma redução de até R$ 0,12 por litro no valor final ao consumidor.
g1*
