A fábrica da BYD em Camaçari retomou suas atividades, nesta quinta-feira (8), após o período de recesso iniciado no último dia 20 de dezembro. Desde a inauguração oficial da unidade, em 9 de outubro, a planta industrial já alcançou uma produção acumulada próxima de 18 mil veículos, consolidando-se como um dos principais polos da montadora chinesa fora da Ásia. Os veículos produzidos na unidade baiana correspondem aos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, todos voltados ao segmento de carros eletrificados. A produção local faz parte da estratégia da empresa de ampliar sua presença no mercado brasileiro, reduzindo custos logísticos e fortalecendo a cadeia produtiva nacional. De acordo com o vice-presidente sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto do Brasil, Alexandre Baldy, os resultados alcançados ao longo de 2025 representam uma “produção extraordinária”. Ele também reafirmou o compromisso da empresa em oferecer “veículos eletrificados seguros e avançados tecnologicamente” ao Brasil. “Obtivemos em 2025 uma produção extraordinária em Camaçari, conseguindo fechar o ano com quase 20 mil veículos produzidos. Isto é resultado de muito trabalho, foco e determinação em oferecer ao mercado brasileiro veículos eletrificados seguros e avançados tecnologicamente, produzidos em solo nacional pelas mãos de trabalhadores brasileiros”, afirmou.
Segundo a empresa, a operação da fábrica de Camaçari teve papel decisivo para a consolidação da estratégia de crescimento da BYD no Brasil. A produção nacional é apontada como um dos principais diferenciais competitivos da montadora frente a outras marcas que atuam majoritariamente com veículos importados. “Rompemos barreiras, quebramos tabus em relação aos carros elétricos e ganhamos a preferência dos consumidores brasileiros. E nesta equação contar com uma fábrica do porte desta de Camaçari, que é a maior estrutura de produção automotiva do continente, fez toda a diferença”, explicou Baldy. Para 2026, a empresa projeta a ampliação gradual da capacidade produtiva da planta baiana, com a incorporação de novos fornecedores locais e o início das operações completas das áreas de soldagem, estamparia e pintura. A estratégia busca aumentar a competitividade da marca, especialmente diante do fim dos incentivos tarifários para importações. “Em 2026, a produção de Camaçari será mais uma vez decisiva para que a BYD continue a ser competitiva em termos de preços frente à concorrência, após o fim dos incentivos tarifários às importações”, ressaltou o executivo.
Atualmente, a fábrica da BYD em Camaçari conta com mais de 2 mil colaboradores. A expectativa da empresa é encerrar o ano com cerca de 5 mil trabalhadores contratados, fortalecendo a economia local e o Polo Industrial do município. Além da produção de veículos de passeio eletrificados na Bahia, a BYD mantém outras unidades no país, com fábricas de módulos fotovoltaicos e chassis de ônibus elétricos em Campinas (SP), baterias em Manaus (AM) e atuação em sistemas de armazenamento de energia e transporte sobre trilhos.
O avanço da BYD no mercado brasileiro ocorre em um contexto de mudança no cenário global da indústria automotiva elétrica. Em 2025, a montadora chinesa superou a Tesla e assumiu a liderança mundial em vendas de veículos elétricos a bateria, após dois anos consecutivos de queda nas entregas da empresa norte-americana. De acordo com dados divulgados pela própria Tesla, a montadora encerrou 2025 com 1,64 milhão de veículos vendidos, número que representa uma retração de 9% em relação ao ano anterior. No quarto trimestre, a queda foi ainda mais expressiva, com recuo de 16% nas vendas, frustrando expectativas do mercado financeiro. Enquanto isso, a BYD ampliou sua participação em diferentes mercados e reforçou sua estratégia de produção local em países estratégicos, como o Brasil, consolidando sua posição como protagonista global no setor de veículos eletrificados.
A expansão das operações da montadora também foi pauta de uma reunião recente entre o prefeito de Camaçari, Luiz Caetano (PT), representantes da administração municipal e executivos da BYD. O encontro teve como foco o alinhamento de estratégias e o fortalecimento do diálogo institucional. Durante a reunião, foram apresentados dados sobre o início das operações do complexo industrial, que já ultrapassou a marca de 2 mil trabalhadores e alcançou 10 mil veículos produzidos pouco mais de um mês após a inauguração. Ao comentar o ambiente de negócios do município, o prefeito destacou indicadores econômicos e estruturais, além de ressaltar que Camaçari foi recentemente apontada como a melhor cidade do Brasil para fazer negócios no setor industrial, reforçando o potencial da região para novos investimentos.
Muita Informação*
